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淺談道路塌陷成因及防治措施

發布時間:2018-07-13 13:52分享:

泡沫混凝土灌漿法 

在空洞體范圍內,人工成孔或機械成孔揭露出地下空洞,自孔中向空洞體內灌填具有適當塌落度的泡沫混凝土或輕質材料,一方面通過其重量壓實底部松散塌落土,另一方面充填滿地下空洞。

公路采空區應根據采空區的形成時間、埋深、采空厚度、采礦方法、頂板巖性及其力學性質、水文地質、工程地質條件等選擇治理方案。治理方案主要有開挖回填、充填、注漿、板跨、減輕堆載等措施。

巖溶路段,應結合工程條件分析判別巖溶對路基工程的危害程度,選擇合適的治理方法。巖溶區域地表水宜采用滲溝、排水溝將水截留至路基外。路堤下方發育干溶洞,且體積不大,埋深較淺時,宜采用泡沫混凝土充填密實。當洞體龐大或深度較深時,宜在穩定評價基礎上,采用鋼筋混凝土板塊跨越,同時上部宜采用泡沫混凝土填筑;對于有頂板但頂板強度不足的干溶洞,可適當加固頂板,提高強度后,上部采用輕質泡沫混凝土路堤。

泡沫混凝土用于溶洞、采空區處理前,要評估巖溶地貌或采空區的發育特征,分析泡沫混凝土回填的可行性,并要求對泡沫混凝土回填的地基進行承載力測試,以確保設計路堤的穩定性與使用安全。

對于路基范圍之內的溶洞,還需進一步判明溶洞的發育階段。

當溶洞、采空區位于路基兩側時,應通過判定巖溶、采空區對路基的影響,評價其影響范圍,溶洞、空洞坍塌擴散的影響范圍之內的路堤填筑宜采用泡沫混凝土填筑。

泡沫混凝土用于溶洞、采空區時,應進行承載力驗算。

泡沫混凝土用于采空區、溶洞等填筑時,宜確保充填密實,不宜裸露。

對大型的地面坑陷、隧道圍巖大型的塌陷或坑陷填充,應驗算地基承載力或隧道二襯結構的承載力;

泡沫混凝土用于不規則空洞填筑時,泡沫混凝土宜自孔洞底部向上澆注,并填充密實。

泡沫混凝土填充時應考慮機械輸送能力,施工時合理布置泵送距離。

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